Alurad Force Casted 哑光黑轮毂 — 为您的爱车打造的优质铝合金轮毂。立即在线轻松订购,享受快速配送。
- 商品编号: JPB6D03084_ASM.XYZ.1000
- 制造商编号: delta4x4
- 重量: 25,82 kg
INEOS Grenadier 铝合金轮毂 Force Casted(铸造)哑光黑
Beadlock 锁圈轮毂 Force20 采用两件式结构,提供两种版本:delta Force20 Monoblock Casted 采用低压铸造工艺制造,delta Force20 Forged 则为锻造轮毂。
两款车型的主要区别在于其设计强度:锻造 Beadlock 轮毂经过 2.500 kg 单轮载荷测试,而 Beadlock Casted 的制造承载能力为 1.800 kg。两款轮毂的结构均可让轮胎在带胀紧环和不带胀紧环的情况下完成安装。
Beadlock 技术的原理是什么?
它是一种将轮胎与轮辋牢固连接在一起的机械装置:在常规标准结构的车轮上,轮胎靠充气压力压紧在轮辋胎圈座上,从而得以固定。一旦气压下降,轮胎便失去支撑,并可能因此完全从轮辋上滑脱。例如轮胎被扎破时,或者为了越野使用而有意降低充气压力——以便通过此时更大的胎体变形在沙地、雪地或泥地上获得更多牵引力时,就会发生这种情况。为避免车辆和驾驶者陷入这种危险境地,delta4x4 的 Beadlock 技术在安装时用一个胀紧环将轮胎压紧在轮辋凸缘上。这样,无论有气还是无气,轮胎都始终与轮辋牢固相连。
在极其猛烈地加速或制动时,轮辋与轮胎之间的摩擦力在某些情况下也会不足,从而导致两个部件相互错转。Beadlock 系统同样能通过机械固定轮胎(英文为“lock”)来防止这种情况。而“bead”一词译为“轮辋床”。因此 Beadlock 的含义就是“在轮辋床中被机械固定住的轮胎”。
Beadlock 轮毂用在哪些场合?
这项技术基本上源自军事领域,在那里人们要求作战车辆即使在轮胎完全失压后仍能继续执行任务。军方要求其车辆在短时间内仍能以 80 km/h 的速度行驶最远 100 公里。配备胀紧环和应急支撑件的 Beadlock 技术即可实现这一点。
如今,Beadlock 轮毂在民用领域的应用日益增多——例如用于防弹车,并且越来越多地用于探险房车以及长距离拉力赛。在这些场合,其优势在于可以将轮胎充气压力降至最低,而轮胎不会从轮辋上脱落。
| 认证 | TÜV 零部件鉴定报告 |
| 适配车型 | INEOS Grenadier |
| 材质 | 铝合金 |
| 欧盟(EG)型式认证编号 | |
| EAN | 4250010738868 |
| 制造工艺 | casted/铸造 |
| 结构形式 | 两件式 Beadlock 锁圈技术 |
| 颜色 | 哑光黑配银色螺栓 |
| 螺栓孔分布圆 | 6 x 130 mm |
| 偏距(ET) | 30 mm |
| 中心孔 | 84.1 mm |
| 重量 | 约 30 kg |
| 提示: | |
| 冬季适用性 | 是 |
| 最大承载能力 | 1.800 kg |
| 供货范围 | 轮毂、轮毂盖、6 x 螺栓/螺母、 TÜV 零部件鉴定报告 |