Suspension Reiger SP-RC 3.0 Ineos Grenadier

Kit suspension delta4x4 - Reiger SP-RC 3.0 pour Ineos Grenadier +40 mm

En étroite collaboration, delta4x4 et Reiger ont développé un nouveau kit de suspension pour l'Ineos Grenadier. La conception du SP-RC s'inspire des amortisseurs que nous engageons sur le Rallye Dakar. Des groupes de composants essentiels, tels que les jeux de joints et notre valve de compression unique en son genre, sont directement issus de la compétition.

Suspension haute performance pour le tout-terrain, l'expédition & le quotidien

Le kit suspension Reiger SP-RC 3.0 est la solution premium pour l' Ineos Grenadier – conçu pour des performances sans compromis, un contrôle maximal et un confort exceptionnel sur tous les terrains. Il allie une technologie d'amortisseurs de premier ordre à une construction robuste et se prête idéalement aux aventures tout-terrain, aux expéditions exigeantes et à l'usage quotidien.

Le SP-RC révolutionne l'univers du tout-terrain avec une conception entièrement inédite. En tant que Solid Piston, il offre la plage de réglage la plus large et constitue ainsi l'amortisseur tout-terrain le plus polyvalent du marché.

Points forts & avantages

• Rehausse de +40 mm avec combinés filetés

• Amortisseurs haute performance Reiger SP-RC 3.0 à la pointe de la technologie

• Réglage optimal pour la conduite tout-terrain, les pistes de gravier, les charges lourdes et les vitesses élevées

• Courbes de ressorts et d'amortissement précises pour un contrôle supérieur du véhicule

• Confort amélioré sur route comme en tout-terrain

• Composants robustes et durables pour des conditions d'utilisation extrêmes

• Montage plug-and-play, spécialement calibré pour le Ranger 

Technique & réalisation

• Amortisseurs monotubes 3.0” de qualité supérieure offrant une grande capacité thermique

• Courbe d'amortissement optimisée pour de vastes domaines d'utilisation

• Joints et composants internes très résistants pour une longue durée de vie

• Surfaces protégées contre la corrosion et construction robuste

• Développé et fabriqué selon les normes de qualité les plus élevées

Domaines d'utilisation

• Aventures tout-terrain & expéditions

• Voyages en overland & longs trajets avec charge supplémentaire

• Charges lourdes, tentes de toit et attelage de remorque

• Quotidien – sûr, confortable et sécurisant

• Conduite sur gravier et pistes à vitesse élevée

 

Plus de liberté pour ton aventure

Nous proposons une rehausse spécifique au véhicule afin d'obtenir une liberté maximale pour de grands pneus et une garde au sol accrue, sans altérer ni modifier la cinématique d'origine. Chaque véhicule est mesuré afin de te garantir la meilleure expérience de conduite possible, associée à un débattement suffisant pour venir à bout de tous les terrains.

 

 

Points forts technologiques du SP-RC 3.0

 

Résistants aux chocs et robustes, les blocs de valves font également office, sur certaines applications, de réservoirs internes. Leur construction compacte est usinée avec précision et moins sensible aux impacts provoqués par les obstacles en tout-terrain.	Éprouvé sur les circuits les plus exigeants - des 24 Heures du Nürburgring au Mans - et désormais repensé pour un usage tout-terrain sans compromis. D'une qualité irréprochable, avec des tolérances de fabrication serrées et un assemblage manuel de précision, ce système offre une large plage de réglage avec des crans précis.	Les butées hydrauliques de fin de course procurent encore plus de motricité et de confort de conduite dans les situations extrêmes. La butée de détente est intégrée au jeu de joints et de guidage résistant aux hautes températures – pour une durabilité et des performances maximales dans les conditions les plus éprouvantes.	Les pistons de butée hydraulique de détente et de compression sont intégrés au piston principal, tout comme la valve de blow-off, qui amortit de manière fiable les impacts à vitesse d'amortisseur élevée.

 

Conclusion

Le kit suspension Reiger SP-RC 3.0 porte l' Ineos Grenadier à un nouveau niveau de performance et de confort. Que ce soit lourdement chargé en expédition ou en conduite sportive en tout-terrain – cette suspension offre un contrôle souverain, une fiabilité remarquable et un confort de premier ordre.

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