Suspension Reiger MT-RC2 2.5 VW Amarok T1 (2023- ) – une garde au sol accrue pour votre véhicule. Commandez en ligne, livraison rapide.
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- Référence : FWRGMR25VWAM23.XYZ.1000
- Nom du fabricant : delta4x4
- Poids : 12 kg
delta4x4 Kit de suspension - Reiger MT-RC 2.5 +30/20 mm VW Amarok T1 (2023- )
Le kit de suspension Reiger MT-RC 2.5 est synonyme de performances sans compromis, de qualité de fabrication supérieure et de contrôle maximal. Il a été conçu pour que la route et le tout-terrain s'harmonisent parfaitement – que ce soit sur des routes à tôle ondulée à vive allure, des pistes rocailleuses, des itinéraires désertiques poussiéreux ou lors des trajets de vacances en famille.
Information importante sur la rehausse : Le kit de suspension offre une rehausse homologuée TÜV de 30 mm à l'essieu avant et 20 mm à l'essieu arrière (rapport d'expertise TÜV inclus). Techniquement, le système est même réglable pour des utilisations extrêmes jusqu'à une rehausse maximale de 60 mm (AV) / 40 mm (AR). Tu gagnes ainsi énormément de garde au sol et tu libères de la place pour des pneus tout-terrain plus grands, sans altérer la cinématique de base du véhicule.
Points forts & avantages
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Réglage d'amortissement 3 voies : Ajustable avec précision grâce à des molettes séparées pour la compression high-speed et low-speed (2 voies) ainsi que pour la détente (1 voie).
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Rehausse conforme TÜV : Rehausse de 40 mm avec rapport d'expertise TÜV fourni (techniquement possible jusqu'à 60/40 mm).
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Amortissement excellent : Contrôle maximal sur les passages rapides en gravier, la tôle ondulée et les terrains exigeants.
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Grande stabilité thermique : Aucune perte de force d'amortissement, même en cas de sollicitation continue extrême.
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Contrôle du véhicule amélioré : Idéal en pleine charge, avec tente de toit et en utilisation avec remorque.
Technique & exécution
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Technologie monotube : Conception monotube Reiger MT-RC 2.5 avec bonbonne de compensation externe.
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Matériau : Corps en aluminium robuste, à parois épaisses et résistant à la corrosion.
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Exécution : Essieu avant sous forme de jambe de force entièrement calibrée, essieu arrière sous forme de ressort avec cale de rehausse.
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Réglage de base individuel : Chaque kit de suspension est testé et préréglé spécifiquement pour le véhicule sur un banc d'essai à 4 colonnes.
Domaines d'utilisation
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Overlanding & expéditions
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Tout-terrain & grands voyages
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Quotidien avec charge supplémentaire (tente de toit, aménagement, remorque)
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Pistes rapides en gravier et dans le désert
Réglage et technologie
Le meilleur des deux mondes
Grâce à une large plage de réglage, tu peux adapter précisément ton setup aux aventures du week-end, aux trajets quotidiens et aux conduites sportives sur route comme en tout-terrain.

Gagne plus de garde au sol
Nous proposons une rehausse spécifique au véhicule afin d'obtenir une liberté maximale pour de grands pneus et davantage de garde au sol, sans altérer ni modifier ta cinématique de base. Chaque véhicule est mesuré pour te garantir la meilleure expérience de conduite possible, associée à un débattement suffisant pour venir à bout de tous les terrains.

Points forts technologiques du MT-RC 2.5
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| Nos bonbonnes violettes caractéristiques sont utilisées depuis des décennies dans la compétition tout-terrain. Leur grande surface permet une excellente dissipation de la chaleur et leur confère une apparence inimitable. | Les valves de compression développées en interne sont réglées spécifiquement pour chaque véhicule et permettent un réglage fin et précis du comportement routier et du confort dans toutes les situations de conduite. | Des butées hydrauliques calibrées avec précision augmentent la souplesse en fin de course, en compression comme en détente. Là où c'est nécessaire, nous utilisons cette technologie pour garantir le meilleur équilibre possible entre confort et robustesse. | Nos kits de joints et de guidage sur mesure sont conçus pour résister au célèbre Dakar. Ils t'offrent une robustesse et une stabilité maximales. |
Conclusion
Le kit de suspension Reiger MTRC 2.5 avec rehausse de 30/20 mm est le choix idéal pour tous ceux qui souhaitent faire de leur VW Amarok un véhicule tout-terrain performant, durable et au comportement souverain – sans compromis sur la qualité et la dynamique de conduite.
delta4x4



