Zawieszenie Reiger MT-RC2 2.5 Jeep Wrangler JL – większy prześwit dla Twojego pojazdu. Zamów online, szybka dostawa.
z VAT plus koszty wysyłki
Bezpłatna wysyłka na terenie Niemiec (z wyjątkiem wysp)
Czas dostawy na zapytanie. Skontaktuj się z nami!
- Nr artykułu: FWRGMR25JEWR18.XYZ.1000
- Numer producenta: delta4x4
- EAN: 4251778335764
- Länge: 760 cm
- Breite: 250 cm
- Höhe: 460 cm
delta4x4 Zawieszenie - Reiger MT-RC 2.5 Jeep Wrangler JL
Wyłącznie 3.6 V6 (benzyna), 2.0e (eTorque mild hybrid), 2.0 4xe (hybryda); Wyłącznie rozstaw osi: 3008 mm (4-drzwiowy)
Zawieszenie Reiger MTRC 2.5 do Jeepa Wranglera JL to bezkompromisowe osiągi, najwyższa jakość wykonania i maksymalna kontrola – opracowane z myślą o wymagających zastosowaniach terenowych, overlandingu i szybkich odcinkach szutrowych, a także o codziennej eksploatacji. Dzięki podniesieniu o 50 mm zawieszenie zwiększa prześwit i umożliwia montaż większych opon bez negatywnego wpływu na stabilność jazdy czy komfort.
Najważniejsze cechy i zalety
-
Amortyzatory 2,5" o wysokiej wydajności rodem ze sportów motorowych
-
Podniesienie o 50 mm dla większego prześwitu i lepszych właściwości terenowych
-
Doskonałe tłumienie na szybkich odcinkach szutrowych, tarce i w terenie
-
Wysoka stabilność termiczna również przy długotrwałym obciążeniu
-
Lepsza kontrola nad pojazdem przy pełnym załadunku i podczas jazdy z przyczepą
-
Rozwiązanie plug-and-play dostrojone specjalnie do Jeepa Wranglera JL
Technika i wykonanie
-
Reiger Amortyzatory jednorurowe MTRC 2.5
-
Precyzyjnie dobrane charakterystyki dla osi przedniej i tylnej
-
Wytrzymała konstrukcja do ekstremalnych warunków eksploatacji
-
Komponenty zabezpieczone antykorozyjnie dla długiej żywotności
- Konstrukcja jednorurowa 66 mm - tłok 58 mm - tłoczysko 20 mm twardo chromowane
- Wyłącznie 3.6 V6 (benzyna), 2.0e (eTorque mild hybrid), 2.0 4xe (hybryda); Wyłącznie rozstaw osi: 3008 mm (4-drzwiowy)
Zastosowania
-
Overlanding i wyprawy
-
Off-road i dalekie podróże
-
Codzienna jazda z dodatkowym obciążeniem (namiot dachowy, zabudowa, przyczepa)
-
Szybkie odcinki szutrowe i pustynne
Konfiguracja i technologia
To, co najlepsze z obu światów
Dzięki szerokiemu zakresowi regulacji możesz precyzyjnie dostroić swoje ustawienia do weekendowych przygód, codziennej jazdy oraz dynamicznych, wyczynowych przejazdów na drodze i w terenie.
Zyskaj większy prześwit
Oferujemy lift dopasowany do konkretnego pojazdu, aby zapewnić maksymalną swobodę dla dużych opon i większy prześwit, bez pogarszania ani zmieniania bazowej kinematyki. Każdy pojazd jest mierzony, aby zagwarantować Ci najlepsze możliwe wrażenia z jazdy w połączeniu z wystarczającym skokiem, by pokonać każdy teren.
Najważniejsze rozwiązania technologiczne MT-RC 2.5
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| Nasze charakterystyczne fioletowe zbiorniki są od dziesięcioleci stosowane w terenowych sportach wyścigowych. Ich duża powierzchnia zapewnia znakomite odprowadzanie ciepła i nadaje im niepowtarzalny wygląd. | Opracowane przez nas zawory ciśnieniowe są ustawiane pod konkretny pojazd i umożliwiają precyzyjne dostrojenie właściwości jezdnych oraz komfortu do każdej sytuacji na drodze. | Precyzyjnie dobrane hydrauliczne odboje zwiększają podatność w skrajnym położeniu w fazie dobicia i odbicia. Tam, gdzie to konieczne, stosujemy tę technologię, aby zapewnić najlepszą możliwą równowagę pomiędzy komfortem a wytrzymałością. | Nasze zestawy uszczelnień i prowadzeń wykonane na miarę są zaprojektowane tak, by przetrwać osławiony Dakar. Zapewniają Ci najwyższą wytrzymałość i stabilność. |
Podsumowanie
Zawieszenie Reiger MTRC 2.5 z podniesieniem o 50 mm to idealny wybór dla wszystkich, którzy chcą uczynić ze swojego Jeepa Wranglera JL wydajny, trwały i pewnie prowadzący się pojazd terenowy – bez kompromisów w zakresie jakości i dynamiki jazdy.
delta4x4



