Cerchio in lega Klassik_B nero opaco

Tesla Model Y cerchio in lega Klassik_B nero opaco 20x9.5

Il classico delta4x4 per la Tesla Model Y! Design offroad deciso in nero opaco con robusto stile beadlock.

Il cerchio convince per il suo aspetto imponente e l'elevata capacità di carico.

L'anello beadlock è facilmente sostituibile in caso di danni e riporta il logo delta4x4.

Prescrizioni:

1. All'anteriore e al posteriore sono ammessi esclusivamente pneumatici e cerchi di un solo produttore e di un solo tipo.
   *) L'indice di velocità richiesto è riportato nei documenti del veicolo.
   Se la pressione di gonfiaggio dei pneumatici differisce da quella di serie, il conducente deve esserne informato in modo adeguato (adesivo della pressione, integrazione del manuale d'uso).
2. Sui passaruota anteriori e posteriori occorre realizzare un copriruota sufficiente mediante il montaggio di componenti idonei o altre misure adeguate. A seconda dell'allestimento del veicolo (ad es. abbassamento del veicolo, allargamento del copriruota, ecc.) è possibile che il copriruota risulti già sufficiente.
3. A seconda dell'equipaggiamento base del veicolo, a una misura di pneumatico di serie sono associati tachimetri con diverso numero di giri per unità di percorso. Utilizzando una misura di pneumatico non ancora riportata nei documenti del veicolo può quindi rendersi necessario un adeguamento.
4. La libertà di movimento sull'assale anteriore deve essere realizzata secondo le istruzioni di montaggio allegate.
5. Questa combinazione cerchio-pneumatico è ammessa solo con distanziali da 30 mm della ditta Hofmann GmbH sigla: SPV-A05-30 secondo perizia n.: 10-0224-A00-V11 del TÜV Pfalz del 15.10.2018. (spessore 30 mm). Resistenza collaudata: 1000 kg con circonferenza di rotolamento 2400 mm. Attenersi alle istruzioni di montaggio fornite in dotazione!
6. Ammesso solo con il kit di sollevamento delle sospensioni della ditta Delta 4x4 secondo omologazione TÜV n.: 20-00070-CP-BWG-xx. (sollevamento di 30 mm) nella rispettiva versione più aggiornata. Le relative omologazioni TÜV devono essere presentate in sede di collaudo.
7. Nei veicoli dotati di sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) i sensori delle ruote vanno montati nei cerchi speciali secondo le istruzioni del produttore. Dopo il montaggio delle ruote il sistema deve essere reinizializzato secondo le indicazioni del produttore.
8. L'uso delle catene da neve non è consentito.
9. Sono soddisfatti i requisiti della direttiva per la verifica dei cerchi speciali per autoveicoli e loro rimorchi (versione del 25.11.1998) in combinazione con la scheda tecnica VdTÜV 751 "Valutazione delle modifiche strutturali sui veicoli M ed N con particolare riguardo alla resistenza a fatica" (versione 04/2021).
   In particolare sono state eseguite le seguenti prove:
   Prova di resistenza secondo la scheda tecnica VdTÜV 751 (versione 04/2021)

Informazioni sulla sicurezza del prodotto