Cerchio in lega Klassik_B nero opaco – cerchi in lega di qualità per il tuo veicolo. Ordina online, consegna rapida.
- N. articolo: AFSB6D04584F.XYZ.1003
- Nome del produttore: delta4x4
- Peso: 16,58 kg
Mercedes Sprinter 910 motorhome integrale (trazione anteriore) - cerchio in lega Klassik_B
Per lo Sprinter integrale (allestimento Hymer) disponiamo di un'omologazione combinata che consente di montare due ET (offset) differenti sull'asse anteriore e sull'asse posteriore. I passaruota vengono così sfruttati al massimo e ne risulta un'estetica molto armoniosa, perché le ruote sporgono maggiormente verso l'esterno. L'ET20 è omologato per l'asse posteriore e l'ET28 per l'asse anteriore. I distanziali non sono quindi più possibili/necessari. Viene rispettata la normativa attualmente in vigore relativa al copriruota, senza ulteriori componenti applicati al passaruota.
Il cerchio Klassik_B da 18" con ET45 viene montato sull'asse anteriore e sull'asse posteriore. È possibile abbinare distanziali da 15 mm all'asse anteriore e da 25 mm all'asse posteriore.
Misura pneumatico consigliata: 255/55R18 Loder AT#1 oppure 235/60 R17 Loder AT#1
| Omologazione | omologazione TÜV |
| Per | MB Sprinter integrale |
| Materiale | alluminio |
| Numero di omologazione CE |
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| EAN |
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| Produzione | cerchio in fusione |
| Tipo costruttivo | monopezzo con anello avvitato |
| PCD | 6 x 130mm 18" ET20/ET28/ET45 - 17" ET50 |
| Foro centrale | 84.1 mm |
| Peso | 17.6 kg |
| Dotazione di fornitura | cerchio, coprimozzo, 6x bulloni/dadi, omologazione/ABE |
| Idoneità invernale | Sì |
| Portata max. | 1.250 kg |
| Note: | solo integrale con trazione anteriore |
delta4x4