Reiger Assetto SP-RC 3.0 Jeep Gladiator V6 – più altezza da terra per il tuo veicolo. Ordina online, consegna rapida.
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- Nome del produttore: delta4x4
delta4x4 Assetto - Reiger SP-RC 3.0 per Jeep Gladiator (V6) da +30 a 50mm
In stretta collaborazione, delta4x4 e Reiger hanno sviluppato un nuovo assetto per il Jeep Gladiator. Il design dell' SP-RC si ispira agli ammortizzatori che impieghiamo nel Rally Dakar. Gruppi di componenti importanti come i pacchetti di guarnizioni e la nostra esclusiva valvola di compressione derivano direttamente dalle competizioni.
Assetto high-end ad alte prestazioni per offroad, spedizioni & uso quotidiano
L' assetto Reiger SP-RC 3.0 è la soluzione premium per il Jeep Gladiator – sviluppato per prestazioni senza compromessi, massimo controllo e comfort eccezionale su ogni terreno. Unisce una tecnologia di ammortizzazione di prim'ordine a una costruzione robusta ed è ideale per avventure offroad, spedizioni impegnative e l'impiego quotidiano.
L'SP-RC rivoluziona il settore offroad con un design completamente innovativo. Essendo un Solid Piston, offre il più ampio campo di regolazione ed è quindi l'ammortizzatore offroad più versatile sul mercato.
Punti salienti & vantaggi
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Da +30 a 50mm di altezza con assetto a ghiera regolabile
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Ammortizzatori ad alte prestazioni Reiger SP-RC 3.0 alla massima tecnologia disponibile
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Taratura ottimale per fuoristrada, piste sterrate, carichi pesanti e alte velocità
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Curva caratteristica precisa di molleggio e ammortizzazione per un controllo superiore del veicolo
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Comfort migliorato su strada e in fuoristrada
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Componenti robusti e durevoli per condizioni d'impiego estreme
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Montaggio plug-and-play, tarato specificamente sul Ranger
Tecnica & esecuzione
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Pregiati ammortizzatori monotubo da 3.0” con elevata capacità termica
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Curva caratteristica di ammortizzazione ottimizzata per ampi ambiti d'impiego
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Guarnizioni e componenti interni ad alta resistenza per una lunga durata
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Superfici protette dalla corrosione e costruzione robusta
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Sviluppati e prodotti secondo i più elevati standard qualitativi
- SOLO per V6!
Ambiti d'impiego
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Avventure offroad & spedizioni
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Viaggi overland & lunghe percorrenze con carico aggiuntivo
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Carichi pesanti, tende da tetto e traino di rimorchi
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Uso quotidiano – sicuro, confortevole e affidabile
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Percorsi su sterrato e piste ad alte velocità
Setup e tecnica
Nuovi standard nel settore offroad
L'SP-RC è stato sviluppato per affrontare anche i terreni più estremi e assorbire in modo affidabile gli urti più violenti. Offre un controllo di guida eccezionale e prestazioni massime - senza rinunce in termini di comfort o trazione. Con il campo di regolazione dell'ammortizzazione più ampio mai realizzato finora in un ammortizzatore offroad, i compromessi appartengono definitivamente al passato.
Più spazio libero per la tua avventura
Offriamo un rialzo specifico per veicolo, per ottenere la massima libertà per pneumatici di grandi dimensioni e maggiore altezza da terra, senza compromettere o modificare la cinematica di base. Ogni veicolo viene misurato per garantirti la migliore esperienza di guida possibile, unita a una corsa sufficiente per domare ogni terreno.
Punti salienti della tecnologia SP-RC 3.0
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| I blocchi valvole robusti e resistenti agli urti fungono in alcune applicazioni anche da serbatoi interni. La costruzione compatta è lavorata con precisione ed è meno soggetta a danni causati da ostacoli in fuoristrada. | Collaudati sui circuiti più impegnativi - dalla 24 ore del Nürburgring a Le Mans - ora riprogettati per l'impiego offroad senza compromessi. Della massima qualità, con tolleranze di lavorazione ristrette e assemblati a mano con precisione, offrono un ampio campo di regolazione con click precisi. | I fine corsa idraulici offrono ancora più trazione e comfort di guida nelle situazioni di guida estreme. Il fine corsa in estensione è integrato nel pacchetto di guarnizioni e guide resistente alle alte temperature – per la massima durata e prestazioni in condizioni particolarmente gravose. | Nel pistone principale sono integrati i pistoni per il fine corsa idraulico in estensione e in compressione nonché la valvola di blow-off, che attenua in modo affidabile gli impatti ad elevata velocità dell'ammortizzatore. |
Conclusione
L' assetto Reiger SP-RC 3.0 porta il Jeep Gladiator a un nuovo livello di prestazioni e comfort. Che si tratti di una spedizione a pieno carico o di guida sportiva in fuoristrada – questo assetto offre un controllo sicuro, un'affidabilità straordinaria e un comfort di prim'ordine.
Informazioni sulla sicurezza del prodotto
delta4x4



