Reiger Assetto SP-RC 3.0 Ineos Grenadier

Reiger Assetto SP-RC 3.0 Ineos Grenadier – più altezza da terra per il tuo veicolo. Ordina online, consegna rapida.

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  • 70,1 kg
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Informazioni sul prodotto "Reiger Assetto SP-RC 3.0 Ineos Grenadier"

 

Assetto delta4x4 - Reiger SP-RC 3.0 per Ineos Grenadier +40mm

In stretta collaborazione, delta4x4 e Reiger hanno sviluppato un nuovo assetto per l'Ineos Grenadier. Il design dell' SP-RC si ispira agli ammortizzatori che utilizziamo nel Rally Dakar. Gruppi di componenti importanti come i pacchetti di guarnizioni e la nostra esclusiva valvola di compressione derivano direttamente dalle competizioni.

 

Assetto high-end ad alte prestazioni per fuoristrada, spedizioni e uso quotidiano

L' assetto Reiger SP-RC 3.0 è la soluzione premium per l' Ineos Grenadier – sviluppato per prestazioni senza compromessi, massimo controllo e comfort eccezionale su ogni terreno. Unisce una tecnologia di ammortizzazione di prim'ordine a una costruzione robusta ed è ideale per avventure fuoristrada, spedizioni impegnative e l'impiego quotidiano.

L'SP-RC rivoluziona il settore fuoristrada con un design del tutto innovativo. Essendo un Solid Piston, offre il più ampio campo di regolazione ed è quindi l'ammortizzatore off-road più versatile sul mercato.

 

Punti salienti e vantaggi

  • +40 mm di altezza con assetto a ghiera regolabile

  • Ammortizzatori ad alte prestazioni Reiger SP-RC 3.0 allo stato dell'arte della tecnica

  • Taratura ottimale per guida in fuoristrada, sterrati, carichi pesanti e alte velocità

  • Curve di molleggio e ammortizzazione precise per un controllo superiore del veicolo

  • Comfort migliorato su strada e in fuoristrada

  • Componenti robusti e durevoli per condizioni d'impiego estreme

  • Montaggio plug-and-play, tarato specificamente sul Ranger 

 

Tecnica ed esecuzione

  • Pregiati ammortizzatori monotubo da 3.0” con elevata capacità termica

  • Curva di ammortizzazione ottimizzata per ampi campi d'impiego

  • Guarnizioni e componenti interni ad alta resistenza per una lunga durata

  • Superfici protette dalla corrosione e costruzione robusta

  • Sviluppato e prodotto secondo i più elevati standard qualitativi

 

Ambiti d'impiego

  • Avventure fuoristrada e spedizioni

  • Viaggi overland e lunghe percorrenze con carico aggiuntivo

  • Carichi pesanti, tende da tetto e traino di rimorchi

  • Uso quotidiano – sicuro, confortevole e affidabile

  • Percorrenze su sterrati e piste ad alte velocità

 

Setup e tecnica

 

Nuovi standard nel settore fuoristrada

L'SP-RC è stato sviluppato per affrontare anche i terreni più estremi e per assorbire in modo affidabile gli urti più violenti. Offre un eccezionale controllo di guida e prestazioni massime, senza rinunce in termini di comfort o trazione. Con il campo di regolazione dell'ammortizzazione più ampio mai realizzato in un ammortizzatore off-road, i compromessi appartengono definitivamente al passato.

PDP > SP-RC 3.0 > SD 5 > IT > New Standards

 

Più spazio per la tua avventura

Offriamo un sollevamento specifico per veicolo, per ottenere la massima libertà per pneumatici di grandi dimensioni e maggiore altezza da terra, senza compromettere o modificare la cinematica di base. Ogni veicolo viene misurato per garantirti la migliore esperienza di guida possibile, unita a un'escursione sufficiente per superare qualsiasi terreno.

PDP > SP-RC 3.0 > SD 5 > IT > Gain More Clearance
 
 

Highlight tecnologici dell'SP-RC 3.0

 

       
I blocchi valvola, resistenti agli urti e robusti, fungono in alcune applicazioni anche da serbatoi interni. La costruzione compatta è lavorata con precisione ed è meno sensibile agli urti causati da ostacoli in fuoristrada. Collaudati sui circuiti più impegnativi - dalla 24 Ore del Nürburgring a Le Mans - ora riprogettati per un impiego fuoristrada senza compromessi. Di altissima qualità, con tolleranze di lavorazione ristrette e assemblati a mano con precisione, offrono un ampio campo di regolazione con click precisi. I finecorsa idraulici offrono ancora più trazione e comfort di guida nelle situazioni di guida estreme. Il finecorsa in estensione è integrato nel pacchetto di guarnizioni e guide resistente alle alte temperature – per la massima durata e prestazioni in condizioni particolarmente gravose. Nel pistone principale sono integrati i pistoni per il finecorsa idraulico in estensione e in compressione, nonché la valvola blow-off, che attenua in modo affidabile gli impatti ad elevata velocità dell'ammortizzatore.

 

Conclusione

L' assetto Reiger SP-RC 3.0 porta l' Ineos Grenadier a un nuovo livello di prestazioni e comfort. Che si tratti di una spedizione a pieno carico o di una guida sportiva in fuoristrada, questo assetto offre un controllo sicuro, un'affidabilità straordinaria e un comfort di prim'ordine.

 


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Produttore delta4x4
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