Rehausse 40mm (AR) Sprinter 2019-

Mercedes Sprinter à partir de 2019 – Rehausse 40 mm essieu arrière uniquement

À propos du SDK :

Avec un Suspension-Distance-Kit (SDK), des bagues d'espacement sont montées sur le train roulant. À l'essieu avant, des bagues d'espacement sont montées sous les coupelles d'amortisseur du train roulant. À l'essieu arrière, on utilise soit des cales de rehausse, soit des amortisseurs rallongés pour réaliser la rehausse. *

L'avantage essentiel réside dans le gain de garde au sol réelle et dans la possibilité de monter des pneus plus grands. En règle générale, on n'obtient pas davantage de débattement. Nos composants sont conçus de manière à ce que les modifications de la géométrie du train roulant entraînent la plus faible usure possible des composants de transmission. C'est pourquoi cette méthode ne permet pas de rehausses extrêmes.

*À NOTER : les valeurs de rehausse variant fortement selon les modèles, nous vous prions de prêter attention aux détails figurant dans la description de chaque article et, le cas échéant, de nous consulter.

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