Suspensión Reiger MT-RC 2.5 Toyota LC250 – más altura libre al suelo para tu vehículo. Pide online, envío rápido.
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- N.º de artículo: FWRGMR25TOLC23.XYZ.1000
- Nombre del fabricante: delta4x4
- EAN: 4251778335788
delta4x4 Suspensión - Reiger MT-RC 2.5 Toyota LC250 / J25
La suspensión Reiger MT-RC 2.5 es sinónimo de rendimiento sin concesiones, máxima calidad de fabricación y control absoluto. Ha sido desarrollada para que carretera y todoterreno armonicen a la perfección, tanto en pistas de placa de lavar tomadas a gran velocidad como en caminos rocosos, rutas polvorientas del desierto o en el viaje de vacaciones con la familia.
Información importante sobre el kit de elevación: La suspensión ofrece una elevación homologada por el TÜV de 30 mm en el eje delantero (VA) y 20 mm en el eje trasero (HA) (informe de homologación TÜV incluido). Técnicamente, el sistema es ajustable para usos extremos incluso hasta una elevación máxima de 60 mm (VA) / 40 mm (HA). Así ganas muchísima distancia al suelo y creas espacio para neumáticos todoterreno de mayor tamaño, sin afectar a la cinemática de base del vehículo.
Puntos destacados & ventajas
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Ajuste de amortiguación de 3 vías: Regulable con precisión mediante ajustadores independientes para la compresión en alta y baja velocidad (2 vías) y la extensión (1 vía).
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Elevación conforme al TÜV: Elevación de 30/20 mm con informe de homologación TÜV adjunto (técnicamente posible hasta 60/40 mm).
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Amortiguación excelente: Control máximo en tramos de grava a gran velocidad, placa de lavar y en terrenos exigentes.
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Alta estabilidad térmica: Sin pérdida de la fuerza de amortiguación, incluso bajo cargas continuas extremas.
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Mayor control del vehículo: Ideal a plena carga, con tiendas de techo y en el uso con remolque.
Tecnología & acabado
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Tecnología monotubo: Construcción monotubo Reiger MT-RC 2.5 con depósito de compensación externo.
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Material: Robusta carcasa de aluminio de pared gruesa y resistente a la corrosión.
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Acabado: Eje delantero como amortiguador telescópico completamente calibrado, eje trasero como muelle con bloque de elevación.
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Configuración base individual: Cada suspensión se prueba y preajusta de forma específica para cada vehículo en un banco de pruebas de 4 columnas.
Ámbitos de uso
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Overlanding & expediciones
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Todoterreno & viajes de larga distancia
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Uso diario con carga adicional (tienda de techo, equipamiento, remolque)
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Pistas rápidas de grava y de desierto
Configuración y tecnología
Lo mejor de ambos mundos
Con un amplio rango de ajuste puedes adaptar tu configuración con precisión a las aventuras de fin de semana, los trayectos diarios y la conducción de altas prestaciones en carretera y fuera de ella.
Gana más distancia al suelo
Ofrecemos una elevación específica para cada vehículo con el fin de lograr la máxima libertad para neumáticos grandes y una mayor distancia al suelo, sin afectar ni modificar tu cinemática de base. Cada vehículo se mide para garantizarte la mejor experiencia de conducción posible, junto con suficiente recorrido para superar cualquier terreno.
Aspectos tecnológicos destacados del MT-RC 2.5
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| Nuestros característicos depósitos violeta se utilizan desde décadas en la competición todoterreno. Su gran superficie permite una excelente disipación del calor y les otorga un aspecto inconfundible. | Las válvulas de compresión de desarrollo propio están calibradas de forma específica para cada vehículo y permiten un ajuste fino y preciso del comportamiento dinámico y del confort para cada situación de conducción. | Los topes hidráulicos de final de recorrido, calibrados con precisión, aumentan la progresividad al final del recorrido en compresión y extensión. Allí donde resulta necesario, aplicamos esta tecnología para garantizar el mejor equilibrio posible entre confort y robustez. | Nuestros juegos de retenes y guías hechos a medida están desarrollados para soportar el célebre Dakar. Te ofrecen la máxima robustez y estabilidad. |
Conclusión
La suspensión Reiger MTRC 2.5 con elevación de 30 mm es la elección ideal para todos los que quieran convertir su Toyota Land Cruiser J25 en un vehículo todoterreno potente, duradero y con un comportamiento de marcha soberano, sin concesiones en calidad ni en dinámica de conducción.
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