Fahrwerk Reiger MT-RC2 2.5 Ford Ranger 5

delta4x4 Fahrwerk - Reiger MT-RC 2.5 +40mm Ford Ranger 5 (ab 2023- ) (Nicht für Raptor!)

Das Reiger MT-RC 2.5 Fahrwerk steht für kompromisslose Performance, höchste Fertigungsqualität und maximale Kontrolle. Es wurde entwickelt, damit Straße und Offroad perfekt harmonieren – egal, ob auf schnellen Waschbrettstraßen, felsigen Pisten, staubigen Wüstenrouten oder bei der Urlaubsfahrt mit der Familie.

Wichtige Info zur Höherlegung: Das Fahrwerk bietet eine TÜV-geprüfte Höherlegung von 40 mm (Teilegutachten inklusive). Technisch verstellbar ist das System für extreme Einsätze sogar auf einen maximalen Lift von 60 mm (VA) / 40 mm (HA). Damit gewinnst du massiv an Bodenfreiheit und schaffst Platz für größere Offroad-Reifen, ohne die Basiskinematik des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.

Highlights & Vorteile

• 3-Wege-Dämpfereinstellung: Präzise anpassbar über getrennte Einsteller für High- und Low-Speed-Druckstufe (2-Wege) sowie Zugstufe (1-Wege).

• TÜV-konformer Lift: 40 mm Höherlegung mit beiliegendem Teilegutachten (technisch bis 60/40 mm möglich).

• Exzellente Dämpfung: Maximale Kontrolle bei schnellen Schotterpassagen, Wellblech und im anspruchsvollen Gelände.

• Hohe thermische Stabilität: Kein Nachlassen der Dämpfkraft, auch bei extremer Dauerbelastung.

• Verbesserte Fahrzeugkontrolle: Ideal bei voller Beladung, Dachzelt-Ausbauten und im Anhängerbetrieb.

Technik & Ausführung

• Monotube-Technologie: Reiger MT-RC 2.5 Einrohr-Bauweise mit externem Ausgleichsbehälter.

• Material: Robustes, dickwandiges und korrosionsbeständiges Aluminium-Gehäuse.

• Ausführung: Vorderachse als komplett abgestimmtes Federbein, Hinterachse als Feder mit Liftblock.

• Individuelles Grundsetup: Jedes Fahrwerk wird fahrzeugspezifisch auf einem 4-Säulen-Prüfstand getestet und voreingestellt.

Einsatzbereiche

• Overlanding & Expeditionen

• Offroad & Fernreisen

• Alltag mit Zusatzlast (Dachzelt, Ausbau, Anhänger)

• Schnelle Schotter- und Wüstenpisten

 

Gewinne mehr Bodenfreiheit

Wir bieten einen fahrzeugspezifischen Lift an, um maximale Freiheit für große Reifen und mehr Bodenfreiheit zu gewinnen, ohne deine Basiskinematik zu beeinträchtigen oder zu verändern. Jedes Fahrzeug wird vermessen, um dir das bestmögliche Fahrerlebnis zu gewährleisten, gepaart mit genügend Hub, um jedes Gelände zu bezwingen.

 

 

MT-RC 2.5 Technologie Highlights

 

Unsere markanten violetten Reservoirs werden seit Jahrzehnten im Offroad-Rennsport eingesetzt. Ihre große Oberfläche ermöglicht eine hervorragende Wärmeableitung und verleiht ihnen ein unverwechselbares Erscheinungsbild.	Die eigenentwickelten Druckventile sind fahrzeugspezifisch eingestellt und ermöglichen eine präzise Feinabstimmung von Fahrverhalten und Komfort für jede Fahrsituation.	Präzise abgestimmte hydraulische Anschlagpuffer erhöhen die Nachgiebigkeit im Endanschlag in der Druck- und Zugstufe. Wo erforderlich, setzen wir diese Technologie ein, um das bestmögliche Gleichgewicht zwischen Komfort und Robustheit zu gewährleisten.	Unsere maßgeschneiderten Dichtungs- und Führungssets sind dafür entwickelt, die berüchtigte Dakar zu überstehen. Sie bieten dir höchste Robustheit und Stabilität.

Fazit

Das Reiger MTRC 2.5 Fahrwerk mit 40 mm Höherlegung ist die ideale Wahl für alle, die aus ihrem Ford Ranger ein leistungsfähiges, langlebiges und souverän fahrendes Offroad-Fahrzeug machen möchten – ohne Kompromisse bei Qualität und Fahrdynamik.

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