Alurad Klassik_B Schwarz Matt

 VW T4 (1990 – 2003) Alurad Klassik_B 17x8 Schwarz Matt 

Der delta4x4 Klassiker für den VW T4! Markantes Offroad-Design in Schwarz Matt mit robustem Beadlock-Style. Perfekt für Transporter, Multivan oder California.

Das Rad überzeugt durch seine massive Optik und hohe Belastbarkeit. Der verschraubte Beadlock-Designring ist im Schadensfall austauschbar und trägt das delta4x4-Logo.

Der delta4x4 Klassiker! Schwarz/Schwarz! Matt! 

Der Beadlock-Ring ist im Schadensfall einfach austauschbar und trägt das delta4x4-Logo.

Auflagen:

1. Es sind vom und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig. *) Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer entsprechend hinzuweisen (z. B. Luftdruckaufkleber).

2. Wegen des veränderten Abrollumfangs ist eine Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Serienreifen dürfen danach nur verwendet werden, wenn die Tachometereinstellung weiterhin
vorschriftsmäßig ist.
Bei Fahrzeugen mit EG-Kontrollgerät ist der Eintrag mehrerer Reifengrößen nur zulässig, wenn für alle Reifengrößen eine Eichung durchgeführt wurde.

3. Die Verwendung von feingliedrigen Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm auftragen, ist auf den Vorderrädern zulässig.

3a. Die Verwendung Schneeketten ist nicht zulässig.

4. Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer zulässigen Achslast von 1500 kg.

4a. Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer zulässigen Achslast von 1600 kg.

4b. Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer zulässigen Achslast von 1650 kg.

5. Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig in Verbindung mit der Fahrwerkshöherlegung der Fa. Taubenreuther gemäß Teilegutachten 18-00156-CP-BWG-xx der TÜV SÜD Auto Service GmbH in der jeweils aktuellsten Ausführung für diesen Fahrzeugtyp.

6. An den Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere geeignete Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist.

7. Durch Anlegen bzw. Bearbeiten der hinteren Radausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel über die gesamte Radausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.

8. Für diese Reifengröße ist eine Freigabe des jeweiligen Reifenherstellers auf der Maulweite 7,5" erforderlich.

9. Durch Einbau eines Schiebetürkeils ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.

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