Reiger 避震器 SP-RC 3.0 大众 Amarok T1
Reiger 避震器 SP-RC 3.0 大众 Amarok T1，适用于 VW Amarok T1。立即在线订购，快速发货。
- 商品编号： FWRGSP30VWA223.XYZ.1000
- 制造商编号： delta4x4
delta4x4 悬挂系统 - Reiger SP-RC 3.0 适用于大众 Amarok +30mm
delta4x4 与 Reiger 紧密合作，为 大众 Amarok 开发出全新悬挂系统。 SP-RC 的设计理念源自我们征战达喀尔拉力赛所使用的减振器。密封组件以及我们独有的压缩阻尼阀等重要部件组，均直接取自赛车运动。
兼顾越野、探险与日常驾驶的高端性能悬挂系统
Reiger SP-RC 3.0 悬挂系统 是 大众 Amarok 的高端之选——专为毫不妥协的性能表现、极致操控以及在任何地形下的卓越舒适性而开发。它将一流的减振器技术与坚固的结构设计融为一体，是越野探险、高难度远征以及日常使用的理想之选。
SP-RC 以全新的设计理念为越野领域带来革命性变化。作为实心活塞减振器，它拥有最宽泛的调校范围，因而成为市场上用途最为广泛的越野减振器。
亮点与优势
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采用绞牙避震，车身升高 +30mm
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Reiger SP-RC 3.0 高性能减振器 采用最新技术
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理想的调校 适用于越野行驶、砂石路面、重载以及高速行驶
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精准的弹簧与阻尼特性曲线 带来出众的车辆操控性
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舒适性提升 无论在公路还是野外
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坚固耐用的组件 可应对极端使用工况
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即插即用式安装，专为 Ranger 车型调校
技术与配置
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高品质 3.0" 单筒减振器 具备出色的散热能力
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优化的阻尼特性曲线，适用于广泛的使用场景
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高承载密封件与内部组件，使用寿命长久
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防腐蚀表面处理与坚固的结构设计
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依照最高品质标准研发与制造
适用场景
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越野探险与远征
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带额外负载的长途穿越与远程旅行
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重载、车顶帐篷与拖挂使用
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日常驾驶——从容、舒适且安全
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高速通过砂石路与土路
设定与技术
树立越野领域新标杆
SP-RC 的研发目标，是征服最为极端的地形并可靠地吸收最猛烈的冲击。它带来出色的行驶操控性与极致性能——同时不牺牲舒适性与抓地力。凭借越野减振器迄今为止所实现的最宽泛阻尼调节范围，妥协已彻底成为过去。
为你的冒险腾出更多空间
我们提供车型专属的升高套件，在不影响或改变原车运动学结构的前提下，为大尺寸轮胎留出最大空间并获得更高的离地间隙。每辆车都会经过测量，以确保为你带来最佳的驾驶体验，同时拥有足以征服各种地形的充裕行程。
SP-RC 3.0 技术亮点
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| 抗冲击且坚固耐用的阀块在部分应用中同时充当内部储油腔。其结构紧凑、加工精密，更不易受到野外障碍物撞击的影响。 | 历经最严苛赛道的考验——从纽博格林 24 小时耐力赛到勒芒——如今全新研发，专为毫不妥协的越野使用而生。以最高品质、严格的制造公差和精密的手工装配打造，提供宽泛的调节范围与精准的"咔哒"调节段位。 | 液压式行程终点缓冲在极端驾驶状况下带来更强的抓地力与驾乘舒适性。 其中回弹限位被集成在耐高温的密封与导向组件中 ——在高负荷工况下实现极致耐久性与性能表现。 | 主活塞内集成了用于液压回弹与压缩限位的活塞，以及泄压阀（Blow-Off），可在减振器高速运动时可靠地缓解冲击。 |
总结
Reiger SP-RC 3.0 悬挂系统 将 大众 Amarok 的性能与舒适性提升到全新水平。无论是满载出征远途探险，还是在野外激情驰骋——这套悬挂系统都能带来从容的操控、超凡的可靠性以及一流的舒适性。
产品安全信息
