Beadlock-Felgen gehören fest zur amerikanischen Offroad-Racing-Szene. Inspiriert davon wurde die „Klassik_B“-Felge von delta4x4 mit einem „Flangelock-Ring“ ausgestattet. Während der Beadlock-Ring bei den US-Rennfelgen dafür sorgt, dass der Reifen auf der Felge festgeklemmt wird und sich der Reifen selbst bei hoher Belastung nicht verdrehen kann, hat delta4x4 die Beadlock-Technik für den Alltagseinsatz optimiert. Bei der KlassikB-Felge dient der modifizierte „Beadlock-Ring“ als Anfahrschutz. Dieser nimmt die Energie bei Geländekontakten auf, sodass die Felge selbst keinen Schaden nimmt. Ein beschädigter Ring kann unkompliziert und preiswert ausgetauscht werden.
Optional kann bei den Ringschrauben farblich variiert werden.
Zulassung
TÜV-Teilegutachten
Für
VW Amarok V6 (T1 | 2023 - )
Material
Aluminium
EG-Typgenehmigungsnummer
EAN
Fertigung
Gussrad
Bauart
einteilig mit aufgeschraubtem Ring
Dimension
18x9J mit ET 20 und 23mm, 18x8,5 mit ET 45mm, 17x8 mit ET 45 und 25mm
