Reiger 避震器 MT-RC2 2.5 Jeep 牧马人 JL

delta4x4 悬挂系统 - Reiger MT-RC 2.5 Jeep 牧马人 JL

仅适用于 3.6 V6（汽油版）、2.0e（eTorque 轻混）、2.0 4xe（插电混动）；仅适用于轴距：3008 mm（四门版）

适用于 Reiger MTRC 2.5 悬挂系统 的 Jeep 牧马人 JL 代表着毫不妥协的性能、顶级的制造工艺以及极致的操控掌控力——专为高要求的越野驾驶、Overlanding 长途穿越和高速砂石路段而开发，同样适合日常使用。 凭借 50 mm 的升高幅度，该悬挂系统提升了底盘离地间隙，并可装配更大尺寸的轮胎，同时不会对行驶稳定性或乘坐舒适性造成负面影响。

亮点与优势

• 源自赛车运动的 2.5" 高性能减振器

• 50 mm 升高 带来更大的离地间隙和更强的越野能力

• 出色的阻尼表现 适用于高速砂石路段、搓板路和野外地形

• 高热稳定性 即使在持续高负荷下亦能保持

• 更出色的车辆操控性 满载及拖挂行驶时同样从容

• 即插即用解决方案 专为 Jeep 牧马人 JL 调校

技术与配置

• Reiger MTRC 2.5 单筒减振器

• 前后桥均配有精准调校的阻尼特性曲线

• 坚固耐用的结构设计，可应对极端使用环境

• 防腐蚀处理的零部件，使用寿命更长

• 66mm 单筒式结构 - 58mm 活塞 - 20mm 硬铬镀层活塞杆
  
  
• 仅适用于 3.6 V6（汽油版）、2.0e（eTorque 轻混）、2.0 4xe（插电混动）；仅适用于轴距：3008 mm（四门版）

适用场景

• Overlanding 长途穿越与探险

• 越野与长途旅行

• 携带额外负载的日常使用（车顶帐篷、内饰改装、拖车）

• 高速砂石路与沙漠路线

 

获得更大的离地间隙

我们提供车型专属的升高方案，让大尺寸轮胎拥有最大的活动空间并获得更大的离地间隙，同时不会影响或改变你车辆的原有运动学结构。每一辆车都会经过测量，以确保为你带来最佳的驾驶体验，并配备足够的行程来征服各种地形。

 

 

MT-RC 2.5 技术亮点

 

我们标志性的紫色储油筒已在越野赛车运动中应用了数十年。其大面积表面带来出色的散热效果，同时赋予产品独一无二的外观。	自主研发的压力阀门依据车型专属设定，可对各种驾驶场景下的行驶特性与舒适性进行精准微调。	经过精准调校的液压缓冲限位装置提升了压缩行程和回弹行程在终点位置的缓冲性能。在必要之处，我们采用这项技术来确保舒适性与坚固耐用性之间的最佳平衡。	我们量身定制的密封件与导向套件专为经受住声名赫赫的达喀尔拉力赛考验而开发，为你带来极致的坚固性与稳定性。

总结

带 50 mm 升高的 Reiger MTRC 2.5 悬挂系统 是所有希望将自己的 Jeep 牧马人 JL 打造成高性能、耐久且行驶从容的越野车的用户的理想选择——在品质与行驶动态方面毫不妥协。

产品安全信息