Felga aluminiowa Force20 Casted czarny mat

Co kryje się za technologią Beadlock? 
Jest to mechaniczne urządzenie, które trwale łączy oponę z felgą: w kole o zwykłej, standardowej konstrukcji opona jest dociskana do obrzeża felgi przez ciśnienie powietrza i w ten sposób unieruchomiona. Gdy ciśnienie powietrza spada, opona traci przyczepność i w konsekwencji może całkowicie zsunąć się z felgi. Zdarza się tak na przykład przy przebiciu opony albo gdy ciśnienie zostało celowo obniżone na potrzeby jazdy w terenie, aby dzięki większemu ugięciu opony uzyskać lepszą trakcję na piasku, śniegu lub błocie. Aby zapobiec tej niebezpiecznej sytuacji dla pojazdu i kierowcy, opona jest podczas montażu dociskana do rantu felgi pierścieniem rozporowym w technologii Beadlock firmy delta4x4. Dzięki temu opona jest zawsze trwale połączona z felgą – niezależnie od tego, czy jest napompowana, czy nie.

Również przy bardzo mocnym przyspieszaniu lub hamowaniu siły tarcia między felgą a oponą mogą okazać się niewystarczające, tak że oba komponenty mogą się wobec siebie przekręcić. Temu również zapobiega system Beadlock, mechanicznie unieruchamiając oponę (ang. „lock”). Słowo „bead” oznacza natomiast „łoże felgi”. Beadlock oznacza więc „oponę mechanicznie unieruchomioną w łożu felgi”.