Felga aluminiowa Force Forged czarny mat

Co kryje się za technologią Beadlock? 
Jest to mechaniczne urządzenie, które trwale łączy oponę z felgą: w kole o typowej standardowej konstrukcji opona jest dociskana do obrzeża felgi przez ciśnienie powietrza i w ten sposób unieruchamiana. Gdy ciśnienie powietrza spada, opona traci oparcie i w konsekwencji może całkowicie zsunąć się z felgi. Zdarza się tak na przykład przy przedziurawieniu opony lub gdy ciśnienie zostało celowo obniżone na potrzeby jazdy w terenie, aby dzięki większemu ugięciu opony uzyskać lepszą trakcję na piasku, śniegu lub błocie. Aby zapobiec tej niebezpiecznej sytuacji dla pojazdu i kierowcy, opona jest podczas montażu dociskana do rogu felgi pierścieniem rozporowym w technologii Beadlock firmy delta4x4. W ten sposób opona jest zawsze trwale połączona z felgą – niezależnie od tego, czy jest napompowana, czy nie.

Również przy bardzo mocnym przyspieszaniu lub hamowaniu siły tarcia między felgą a oponą mogą w pewnych okolicznościach być niewystarczające, tak że oba komponenty mogą się względem siebie przekręcić. Temu również zapobiega system Beadlock, unieruchamiając oponę mechanicznie (po angielsku „lock”). Słowo „bead” oznacza natomiast w tłumaczeniu „stopkę/łoże felgi”. Beadlock oznacza więc „oponę mechanicznie unieruchomioną w łożu felgi”.