LODER AT#1 33x12.5R18 / 305/60R18

LODER #AT1

Le pneu AT de la classe C2 (« camionnette ») se situe exactement entre un pneu boue traditionnel et un pneu tout-terrain. Les blocs de profil descendant profondément dans l'épaulement du pneu offrent une excellente adhérence, notamment sur les sols meubles, sablonneux et boueux. Le profil latéral supplémentaire offre une protection contre les dommages causés par exemple par des pierres (de bord) à arêtes vives. La bande de roulement du Loder AT #1 est conçue dans le style d'un pneu tout-terrain, avec des blocs de profil relativement petits qui assurent des caractéristiques de conduite équilibrées et un faible bruit de roulement sur la route. Des lamelles supplémentaires dans les blocs de profil assurent en outre une bonne adhérence par temps de pluie et de neige.

Le pneu dispose d'un dessin de bande de roulement agressif qui offre une excellente adhérence sur une grande variété de surfaces, y compris la boue, le gravier, le sable et les chemins rocailleux. Cela garantit la stabilité et le contrôle sur le terrain. Grâce à ses flancs renforcés et à un mélange de gomme robuste, l'AT#1 est extrêmement résistant aux perforations, aux coupures et à l'abrasion. Cette durabilité prolonge la durée de vie du pneu, en particulier dans des conditions difficiles. Bien que le LoderTire AT#1 soit optimisé pour une utilisation hors route, il offre également de bonnes performances sur les routes traditionnelles et garantit une conduite calme et silencieuse. Grâce à cette polyvalence, il convient aux conducteurs qui ont besoin d'un pneu capable de s'adapter à la fois à la route et au terrain. Malgré sa construction robuste, le LoderTire AT#1 est conçu pour minimiser les bruits de la route et garantir une conduite confortable grâce à une technologie avancée qui concilie performance et confort d'utilisation. De plus, il est adapté à différentes conditions météorologiques, y compris les terrains humides et enneigés, et offre des performances fiables tout au long de l'année.

Le pneu est doté de l'inscription blanche sur un côté et n'est pas directionnel. Ainsi, lors du montage, il est possible de décider si le logo Loder doit être visible ou si l'on souhaite plutôt opter pour une variante discrète. Mais ses caractéristiques de performance supérieures le crient déjà : « Montre-moi ! »

Aperçu

Dimension : 255/55R18 118S
Marquage : M+S, flocon de neige, symbole alpin
Poids : env. 19kg
Indice de charge : 118 (1.320kg)
Indice de vitesse : S (jusqu'à 180km/h)
Indice de roulement : C2
Wet-Grip : E
Bruit : 73dB(B)

Remarque : les illustrations montrent en partie des exemples de montage !