Llanta de aleación Klassik_B negro mate

Llanta de aleación Klassik_B negro mate en aluminio para VW T4 (1990 – 2003). Pide online, envío rápido.

518,27 € *

incluido el IVA más los gastos de envío

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Menge
  • JJC5B2406B.XYZ.1009
  • delta4x4
  • 17,6 kg
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Información sobre el producto "Llanta de aleación Klassik_B negro mate"

 VW T4 (1990 – 2003) Llanta de aleación Klassik_B 17x8 negro mate 

¡El clásico de delta4x4 para el VW T4! Marcado diseño todoterreno en negro mate con robusto estilo beadlock. Perfecta para Transporter, Multivan o California.

La rueda convence por su aspecto macizo y su elevada capacidad de carga. El anillo de diseño beadlock atornillado es sustituible en caso de daño y lleva el logotipo de delta4x4.

¡El clásico de delta4x4! ¡Negro/negro! ¡Mate! 

El anillo beadlock es fácilmente sustituible en caso de daño y lleva el logotipo de delta4x4.

Homologación  

  Informe de homologación TÜV

Para  

  VW T4 (1990 – 2003)

Material  

  Aluminio

Tipos de vehículo compatibles  

  70 X1A – Camión Syncro
  70 X1B – Turismo Syncro
  70 X1C – Transporter Syncro
  70 X1D – Doka Transporter Syncro
  70 X1BN – Ambulancia Syncro
  70 X12A – Camión Syncro
  70 X12B – Turismo Syncro
  70 X12C – Transporter Syncro
  70 X12D – Doka Transporter Syncro
  70 X12BL – Autocaravana Syncro
  70 X12BN – Ambulancia Syncro
  70 X02A – Camión
  70 X02B – Turismo
  70 X02C – Transporter
  70 X02D – Doka Transporter
  70 X02BL – Autocaravana
  70 X02BN – Ambulancia
  7 DB – Transporter, Multivan, Caravelle
  7 DW – California

Fabricación  

  Rueda de fundición

Tipo de construcción  

  de una pieza con anillo atornillado

PCD  

  5 x 112 mm

Agujero central  

  57.1 mm

Peso  

  17.6 kg

Notas:  

  Acabado en negro mate con anillo negro, tornillos plateados

Apta para invierno  

  Sí

Carga máx.  

  1.100 kg

Medidas de neumático posibles, incl. condiciones 

  215/60 R17 – 100  (Condiciones: 1, 2, 3a, 4a, 5, 6, 7, 8)
  225/55 R17 – 101  (Condiciones: 1, 2, 3a, 4b, 6, 7)
  225/50 R17 – 98    (Condiciones: 1, 2, 3a, 4, 6, 7)
  235/50 R17 – 100  (Condiciones: 1, 2, 3a, 4a, 5, 6, 7, 9)

Contenido del envío 

  Llanta, tapacubos, 5 x tornillos/tuercas, informe de homologación TÜV

 

Condiciones:

1. Delante y detrás solo se admiten neumáticos y ruedas de un mismo fabricante y tipo. *) El índice de velocidad requerido debe consultarse en la documentación del vehículo.
Si la presión de inflado de los neumáticos difiere de la presión de serie, debe informarse de ello al conductor (p. ej., mediante un adhesivo indicador de la presión).

2. Debido a la modificación del perímetro de rodadura, es necesario comprobar y, en su caso, reajustar el velocímetro. Después, los neumáticos de serie solo podrán utilizarse si el ajuste del velocímetro sigue siendo
conforme a la normativa.
En vehículos con tacógrafo CE, la inscripción de varias medidas de neumático solo se admite si se ha realizado un calibrado para todas las medidas.

3. Se permite el uso de cadenas para nieve de eslabón fino que no sobresalgan más de 12 mm en las ruedas delanteras.

3a. No se permite el uso de cadenas para nieve.

4. El uso de esta medida de neumático solo se admite en versiones del vehículo con una carga por eje admisible de hasta 1500 kg.

4a. El uso de esta medida de neumático solo se admite en versiones del vehículo con una carga por eje admisible de hasta 1600 kg.

4b. El uso de esta medida de neumático solo se admite en versiones del vehículo con una carga por eje admisible de hasta 1650 kg.

5. Esta combinación de rueda y neumático solo se admite junto con el kit de elevación de suspensión de la empresa Taubenreuther según el informe de homologación TÜV 18-00156-CP-BWG-xx de TÜV SÜD Auto Service GmbH, en su versión más actual para este tipo de vehículo.

6. En los pasos de rueda debe conseguirse un cubrerruedas suficiente mediante el montaje de piezas adecuadas u otras medidas apropiadas. Según el estado de equipamiento del vehículo (p. ej., rebaje de la suspensión, ensanchamiento del cubrerruedas, etc.), es posible que el cubrerruedas ya sea suficiente.

7. Mediante el rebordeado o el mecanizado de los bordes traseros de los pasos de rueda y de los guardabarros interiores de plástico en toda la longitud del borde del paso de rueda debe garantizarse la libertad de movimiento de la combinación rueda/neumático.

8. Para esta medida de neumático se requiere una autorización del fabricante de neumáticos correspondiente para el ancho de llanta de 7,5".

9. Mediante el montaje de una cuña para la puerta corredera debe garantizarse una libertad de movimiento suficiente de la combinación rueda/neumático.


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