Llanta de aleación Klassik_B negro mate en aluminio para VW T4 (1990 – 2003). Pide online, envío rápido.
- N.º de artículo: JJC5B2406B.XYZ.1009
- Nombre del fabricante: delta4x4
- Peso: 17,6 kg
VW T4 (1990 – 2003) Llanta de aleación Klassik_B 17x8 negro mate
¡El clásico de delta4x4 para el VW T4! Marcado diseño todoterreno en negro mate con robusto estilo beadlock. Perfecta para Transporter, Multivan o California.
La rueda convence por su aspecto macizo y su elevada capacidad de carga. El anillo de diseño beadlock atornillado es sustituible en caso de daño y lleva el logotipo de delta4x4.
¡El clásico de delta4x4! ¡Negro/negro! ¡Mate!
El anillo beadlock es fácilmente sustituible en caso de daño y lleva el logotipo de delta4x4.
| Homologación | Informe de homologación TÜV |
| Para | VW T4 (1990 – 2003) |
| Material | Aluminio |
| Tipos de vehículo compatibles | 70 X1A – Camión Syncro 70 X1B – Turismo Syncro 70 X1C – Transporter Syncro 70 X1D – Doka Transporter Syncro 70 X1BN – Ambulancia Syncro 70 X12A – Camión Syncro 70 X12B – Turismo Syncro 70 X12C – Transporter Syncro 70 X12D – Doka Transporter Syncro 70 X12BL – Autocaravana Syncro 70 X12BN – Ambulancia Syncro 70 X02A – Camión 70 X02B – Turismo 70 X02C – Transporter 70 X02D – Doka Transporter 70 X02BL – Autocaravana 70 X02BN – Ambulancia 7 DB – Transporter, Multivan, Caravelle 7 DW – California |
| Fabricación | Rueda de fundición |
| Tipo de construcción | de una pieza con anillo atornillado |
| PCD | 5 x 112 mm |
| Agujero central | 57.1 mm |
| Peso | 17.6 kg |
| Notas: | Acabado en negro mate con anillo negro, tornillos plateados |
| Apta para invierno | Sí |
| Carga máx. | 1.100 kg |
| Medidas de neumático posibles, incl. condiciones | 215/60 R17 – 100 (Condiciones: 1, 2, 3a, 4a, 5, 6, 7, 8) |
| Contenido del envío | Llanta, tapacubos, 5 x tornillos/tuercas, informe de homologación TÜV |
Condiciones:
1. Delante y detrás solo se admiten neumáticos y ruedas de un mismo fabricante y tipo. *) El índice de velocidad requerido debe consultarse en la documentación del vehículo.
Si la presión de inflado de los neumáticos difiere de la presión de serie, debe informarse de ello al conductor (p. ej., mediante un adhesivo indicador de la presión).
2. Debido a la modificación del perímetro de rodadura, es necesario comprobar y, en su caso, reajustar el velocímetro. Después, los neumáticos de serie solo podrán utilizarse si el ajuste del velocímetro sigue siendo
conforme a la normativa.
En vehículos con tacógrafo CE, la inscripción de varias medidas de neumático solo se admite si se ha realizado un calibrado para todas las medidas.
3. Se permite el uso de cadenas para nieve de eslabón fino que no sobresalgan más de 12 mm en las ruedas delanteras.
3a. No se permite el uso de cadenas para nieve.
4. El uso de esta medida de neumático solo se admite en versiones del vehículo con una carga por eje admisible de hasta 1500 kg.
4a. El uso de esta medida de neumático solo se admite en versiones del vehículo con una carga por eje admisible de hasta 1600 kg.
4b. El uso de esta medida de neumático solo se admite en versiones del vehículo con una carga por eje admisible de hasta 1650 kg.
5. Esta combinación de rueda y neumático solo se admite junto con el kit de elevación de suspensión de la empresa Taubenreuther según el informe de homologación TÜV 18-00156-CP-BWG-xx de TÜV SÜD Auto Service GmbH, en su versión más actual para este tipo de vehículo.
6. En los pasos de rueda debe conseguirse un cubrerruedas suficiente mediante el montaje de piezas adecuadas u otras medidas apropiadas. Según el estado de equipamiento del vehículo (p. ej., rebaje de la suspensión, ensanchamiento del cubrerruedas, etc.), es posible que el cubrerruedas ya sea suficiente.
7. Mediante el rebordeado o el mecanizado de los bordes traseros de los pasos de rueda y de los guardabarros interiores de plástico en toda la longitud del borde del paso de rueda debe garantizarse la libertad de movimiento de la combinación rueda/neumático.
8. Para esta medida de neumático se requiere una autorización del fabricante de neumáticos correspondiente para el ancho de llanta de 7,5".
9. Mediante el montaje de una cuña para la puerta corredera debe garantizarse una libertad de movimiento suficiente de la combinación rueda/neumático.
delta4x4