Suspensión Reiger SP-RC 3.0 Ineos Grenadier – más altura libre al suelo para tu vehículo. Pide online, envío rápido.
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- N.º de artículo: FWRGSP30INGR22.XYZ.1000
- Nombre del fabricante: delta4x4
- Peso: 70,1 kg
delta4x4 Suspensión - Reiger SP-RC 3.0 para Ineos Grenadier +40mm
En estrecha colaboración, delta4x4 y Reiger han desarrollado una nueva suspensión para el Ineos Grenadier. El diseño del SP-RC se basa en los amortiguadores que utilizamos en el Rally Dakar. Grupos de componentes esenciales, como los paquetes de juntas y nuestra exclusiva válvula de compresión, proceden directamente del automovilismo de competición.
Suspensión de altas prestaciones High-End para offroad, expediciones y uso diario
La suspensión Reiger SP-RC 3.0 es la solución premium para el Ineos Grenadier – desarrollada para ofrecer unas prestaciones sin concesiones, un control máximo y un confort excepcional en cualquier terreno. Combina una tecnología de amortiguación de primer nivel con una construcción robusta y es ideal para aventuras offroad, expediciones exigentes y el uso diario.
El SP-RC revoluciona el ámbito offroad con un diseño completamente novedoso. Como Solid Piston, ofrece el rango de ajuste más amplio, lo que lo convierte en el amortiguador offroad más versátil del mercado.
Aspectos destacados y ventajas
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+40mm de altura con suspensión roscada
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Amortiguadores de altas prestaciones Reiger SP-RC 3.0 con la tecnología más avanzada
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Ajuste óptimo para conducción todoterreno, pistas de grava, cargas elevadas y altas velocidades
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Curvas precisas de suspensión y amortiguación para un control superior del vehículo
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Mayor confort en carretera y fuera de ella
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Componentes robustos y duraderos para condiciones de uso extremas
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Montaje plug and play, con un ajuste específico para el Ranger
Tecnología y acabado
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Amortiguadores monotubo de 3.0” de alta calidad con gran capacidad térmica
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Curva de amortiguación optimizada para un amplio abanico de usos
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Juntas y componentes internos de alta resistencia para una larga vida útil
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Superficies protegidas contra la corrosión y construcción robusta
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Desarrollado y fabricado según los más altos estándares de calidad
Ámbitos de uso
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Aventuras offroad y expediciones
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Viajes overland y trayectos largos con carga adicional
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Cargas elevadas, tiendas de techo y uso con remolque
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Uso diario: con soltura, confort y seguridad
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Conducción por grava y pistas a altas velocidades
Configuración y tecnología
Nuevos referentes en el ámbito offroad
El SP-RC ha sido desarrollado para dominar incluso los terrenos más extremos y absorber con fiabilidad los impactos más fuertes. Ofrece un control de conducción excepcional y unas prestaciones máximas, sin renunciar al confort ni a la tracción. Con el rango de ajuste de amortiguación más amplio jamás logrado en un amortiguador offroad, las concesiones son definitivamente cosa del pasado.
Más espacio libre para tu aventura
Ofrecemos un kit de elevación específico para cada vehículo con el fin de lograr la máxima libertad para neumáticos grandes y una mayor distancia al suelo, sin perjudicar ni modificar la cinemática de origen. Cada vehículo se mide para garantizarte la mejor experiencia de conducción posible, junto con un recorrido suficiente para superar cualquier terreno.
Aspectos tecnológicos destacados del SP-RC 3.0
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| Los bloques de válvulas, resistentes a los impactos y muy robustos, sirven en algunas aplicaciones también como depósitos internos. Su construcción compacta está mecanizada con precisión y es menos vulnerable a los golpes provocados por obstáculos en el terreno. | Probado en los circuitos más duros —desde las 24 Horas de Nürburgring hasta Le Mans— y ahora rediseñado para un uso offroad sin concesiones. Con la máxima calidad, tolerancias de fabricación muy estrechas y un ensamblaje manual de precisión, ofrecen un amplio rango de ajuste con clics precisos. | Los topes finales hidráulicos aportan aún más tracción y confort de conducción en situaciones extremas. El tope de extensión está integrado en el paquete de juntas y guías resistente a altas temperaturas – para lograr la máxima durabilidad y rendimiento en condiciones de gran exigencia. | En el pistón principal están integrados los pistones del tope hidráulico de extensión y de compresión, así como la válvula blow-off, que amortigua de forma fiable los impactos a alta velocidad del amortiguador. |
Conclusión
La suspensión Reiger SP-RC 3.0 lleva el Ineos Grenadier a un nuevo nivel de prestaciones y confort. Tanto cargado a plena capacidad en una expedición como en una conducción deportiva por el campo, esta suspensión ofrece un control absoluto, una fiabilidad sobresaliente y un confort de primer nivel.
Información de seguridad del producto
delta4x4



