Höherlegung 40mm Sprinter Luft-FW 2019-

Höherlegung 40mm Sprinter Luft-FW 2019-

Sprinter 2018-22 Luftfahrwerk

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  Sprinter 2018-22 Luftfahrwerk Höherlegung 40mm SDK    Mit einem... mehr
Produktinformation "Höherlegung 40mm Sprinter Luft-FW 2019-"

 

Sprinter 2018-22 Luftfahrwerk Höherlegung 40mm SDK 

 

Mit einem sogenannten Suspension-Distance-Kit (SDK) werden Distanzringe am Fahrwerk verbaut. An der Vorderachse werden Spacer-Ringe unterhalb der Domlager des Fahrwerks montiert. An der Hinterachse werden entweder Distanzblöcke zur Höherlegung verwendet oder es wird auf verlängerte Dämpfer zurückgegriffen, um die Höherlegung zu realisieren. *

Der wesentliche Vorteil ist der Gewinn von mehr realer Bodenfreiheit und die Möglichkeit größere Reifen zu montieren. In der Regel erhält man nicht mehr Federweg. Unsere Bauteile sind so ausgeführt, dass die Änderungen an der Fahrwerkgeometrie zum geringstmöglichen Verschleiß an Antriebskomponenten führt. Daher sind mit dieser Methode keine extremen Höherlegungen möglich.

*BITTE BEACHTEN: Da die Höherlegungen aufgrund der unterschiedlichsten Modelle variieren, bitten wir Sie auf Details in der jeweilige Artikelbeschreibung zu achten und ggf. Rücksprache mit uns zu halten.

 

   
Passend für Modell     Sprinter  ( 910 | 2018 -22 ) Luftfahrwerk
Zulassung     TÜV-Teilegutachten
EG-Typgenehmigungsnummer      
Höherlegungsart   Suspension-Distance-Kit (SDK)
Höhenänderung   40mm an VA/HA
Montagezeit   ca 18h inkl. Spur-Einstellung
Hinweis   nur für Luftfahrwerke
Lieferumfang     Federn-Distanzscheiben und -blöcke, alle Teile zur Veränderungen an Antrieb und Lenkung, TÜV-Gutachten

 

Mit einem sogenannten Suspension-Distance-Kit (SDK) werden Distanzringe am Fahrwerk verbaut. An der Vorderachse werden Spacer-Ringe unterhalb der Domlager des Fahrwerks montiert. An der Hinterachse werden entweder Distanzblöcke zur Höherlegung verwendet oder es wird auf verlängerte Dämpfer zurückgegriffen, um die Höherlegung zu realisieren. *

Der wesentliche Vorteil ist der Gewinn von mehr realer Bodenfreiheit und die Möglichkeit größere Reifen zu montieren. In der Regel erhält man nicht mehr Federweg. Unsere Bauteile sind so ausgeführt, dass die Änderungen an der Fahrwerkgeometrie zum geringstmöglichen Verschleiß an Antriebskomponenten führt. Daher sind mit dieser Methode keine extremen Höherlegungen möglich.

*BITTE BEACHTEN: Da die Höherlegungen aufgrund der unterschiedlichsten Modelle variieren, bitten wir Sie auf Details in der jeweilige Artikelbeschreibung zu achten und ggf. Rücksprache mit uns zu halten.

 

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