Sprinter vollintegriert
- Artikel-Nr.: AFSB6D04584F.XYZ.1003
- Hersteller Name: delta4x4
- Gewicht: 16,58 kg
Mercedes Sprinter 910 vollintegriert (Frontantrieb) - Alurad Klassik_B
Für den vollintegrierten Sprinter (Hymeraufbau) haben wir ein Kombigutachten, welches es ermöglicht zwei unterschiedliche Einpresstiefen auf VA und HA zu montieren. Die Radkästen werden dabei voll genutzt und es entsteht ein sehr stimmiges Bild, weil die Räder weit außen stehen. ET20 ist für die HA und ET28 für die VA freigegeben. Spurscheiben sind dann nicht mehr möglich/nötig. Es wird die aktuell geltende Vorschrift zur Radabdeckung erfüllt, ohne weitere Anbauten am Radkasten.
Die 18" Klassik_B mit ET45 wird auf VA und HA montiert. Es ist möglich Spurverbreiterungen von 15mm an der VA und 25mm an der HA zu kombinieren.
Empfohlene Reifengröße: 255/55R18 Loder AT#1 oder 235/60 R17 Loder AT#1
Zulassung | TÜV-Teilegutachten |
Für | MB Sprinter vollintegriert |
Material | Aluminium |
EG-Typgenehmigungsnummer |
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EAN |
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Fertigung | Gussrad |
Bauart | einteilig mit aufgeschraubtem Ring |
Lochkreis | 6 x 130mm 18" ET20/ET28/ET45 - 17" ET50 |
Mittenloch | 84.1 mm |
Gewicht | 17.6 kg |
Lieferumfang | Felge, Radkappe, 6x Bolzen/Muttern, Gutachten/ABE |
Wintertauglichkeit | Ja |
Max. Traglast | 1.250 kg |
Hinweise: | nur vollintegriert mit Frontantrieb |
delta4x4