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Beadlock-Felgen gehören fest zur amerikanischen Offroad-Racing-Szene. Inspiriert davon wurde die „Klassik_B“-Felge von delta4x4 mit einem „Flangelock-Ring“ ausgestattet. Während der Beadlock-Ring bei den US-Rennfelgen dafür sorgt, dass der Reifen auf der Felge festgeklemmt wird und sich der Reifen selbst bei hoher Belastung nicht verdrehen kann, hat delta4x4 die Beadlock-Technik für den Alltagseinsatz optimiert. Bei der KlassikB-Felge dient der modifizierte „Beadlock-Ring“ als Anfahrschutz. Dieser nimmt die Energie bei Geländekontakten auf, sodass die Felge selbst keinen Schaden nimmt. Ein beschädigter Ring kann unkompliziert und preiswert ausgetauscht werden.
Optional kann bei den Ringschrauben farblich variiert werden.
Das Rad kann mit 235/55 R 18 Reifen bestückt werden. Dieser Reifen ist demnächst als LODER Tire AT#1 verfügbar!!
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